\

Развивают добычу и переработку минеральных ресурсов. Что интересно, из США есть желающие переехать в Биробиджан. Еврейская диаспора в Америке собрала почти восемь миллионов долларов на развитие этой области, часть средств завозят оборудованием для медицины. В начале весны этого года в области начато строительство филиала мотоциклетного завода.

Автомобильное развитие получило некоторое развитие от моих идей. В чём суть. Я подкинул рисунки небольших паркетников, что производили в 21-ом веке. В таких машинах острая необходимость. В нашей стране дороги желают лучшего, большая часть территорий с дорогами плохой проходимости.

Такие машины сразу привлекли внимание населения. Заводы «ЗиС» и «ГАЗ» достаточно быстро разрабатывают линейку таких машин. Легковые машины завода «ЗиС» получили название «Москвич», автомобили завода «ГАЗ» — привычное название «Волга». В Челябинске, в начале этого года, сошли с конвейера первые внедорожники «Уралец». Заработал выкупленный в США завод «Виллис». Соратники по партии предложили новое название, так сказать ближе к советскому, вот и дали название «Уралец», я возражать не стал. Выпускают чисто внедорожники с высокой проходимостью. Заканчивают строительство завода «Форд», уже разработан модельный ряд. Однако и здесь название придумали другое, со следующего года с конвейера сойдут первые автомобили «Варяг». Завод частично работает, как минимум экспериментальный цех. Заканчивают первую модель, которая пойдёт в серию. На проектной картинке машина напоминает что-то среднее между «Нивой» и «Frееlander» из 21-го века. В этом году состоится выставка автомобилей во Франции, СССР уже подали заявку на участие. В Свердловской области, в городе Ирбит, во время войны организовали мотоциклетный завод, который был эвакуирован из Москвы. Под моим нажимом провели модернизацию. В военное время выпускали мотоциклы «М-72». В мирное время мотоцикл с коляской получил название «Урал». Выпускали и одиночные мотоциклы без коляски. Мне пришла в голову идея начать выпуск квадроциклов, что получили хорошее распространение в 21-ом веке. Вполне возможно снабжать армию и продавать гражданскому населению. Мотоциклы «Урал» уже хорошо продаются на экспорт. Директором завода здесь Александр Максимович Макаров с 1943-го года. Было предложение в 48-ом перевести его в Днепропетровск, но я не разрешил. Под его руководством за четыре года разработали квадроцикл и новую линейку мотоциклов «Урал». Изменили компоновку и расположение двигателя. Во Францию вместе с автомобилями поедут на выставку наши мотоциклы. Вспомнилась наша встреча с директором ИМЗ[240] Макаровым в прошлом году.