Не дожидаясь наведения переправы, они законопатили свои бронемашины и форсировали водную преграду вброд. Механики-водители вели танки вслепую, вода доходила до середины башен, но переправа заняла всего несколько часов. К сожалению, глубокий и широкий Днепр так форсировать было невозможно. Подошедшая пехота 38-й армии на подручных средствах переправилась и закрепилась на правом берегу реки. Южнее Киева в районе Великий Букрин форсировали Днепр части 40-й и 3-й гвардейской танковой армий. Ширина Днепра под городом Великий Букрин составляла около 600 метров. Для временного моста, способного выдержать танки, нужно было забить почти тысячу свай.
Бойцы Красной Армии в атаке под Полтавой. Сентябрь 1943 г. На заднем плане – горящая немецкая самоходно-артиллерийская установка
Немецкая 88-мм противотанковая пушка PaK 43, установленная на позиции на берегу Днепра. Сентябрь 1943 г.
Командиры одной из частей Красной Армии следят на командном пункте за ходом боя на правом берегу Днепра.
Водитель в люке тяжелого танка «Тигр» из 503-го батальона, застрявшего в грязи на берегу речушки. Центральная Украина, октябрь 1943 года"
"КРАВЧЕНКО Андрей Григорьевич (1899-1963) – советский военачальник, генерал-полковник (1944), Дважды Герой Советского Союза (1944, 1945). Участвовал в Гражданской войне. В Советско-финскую войну 1939-1940 годов был начальником штаба мотострелковой дивизии. Великую Отечественную встретил в должности командира танковой бригады, которая приняла участие в легендарном параде 7 ноября 1941 года на Красной площади, а через месяц освобождала Солнечногорск.
Для того чтобы освободить столицу Украины, командующий Воронежским фронтом Н.Ф.

![От винта! [Сборник]](/uploads/posts/images/5/ot-vinta-sbornik.jpg)







