Но, усилил группу 37-мм батареей. Правда, их ""ЗиС""-ки не справлялись с транспортировкой, поэтому цепляли мы их пушки к нашим ""Студерам"", а на ЗиСах ехал боезапас. Когда и мы застревали в рыхлом снегу, нам помогали самоходчики и четыре приданных огнемётных КВ. Обойдя Подберезье, Соколов и Галанин ударили по Трубичино. Соколов действовал лихо: ночная танковая атака, поддержанная 4 лыжными батальонами и новыми Сушками. За Трубичино большой полевой аэродром немцев, где базировались ""Ю-87"", так ""любимые"" нашими войсками. 25 танков Т-50 раскатали гешвадер ""лапотников"", а мы, проламываясь через лес севернее аэродрома, вышли на прямую наводку с южного фаса УР.
- Фрикцион быстро не перебросить, поэтому предлагаю взять Сушку на буксир двумя тросами сзади. - сказал командир танкового взвода Силантьев. - оставить там наводчика, заряжающего и командира на ДШК. Механик заменит раненого механика на машине Кобзоева.
- Понял, хорошо. Готовьте тросы, но, двигатели пока не пускать. Гаврилов!
- Здесь! - ответил командир батареи зенитчиков.
- Снимай орудия с позиций вручную, подкатывай к ""студерам"" и цепляй. На ЗиСах, Овечкин, поставь заряды и оставь по своему человечку. Если завязнут, то пропускать колонну и взрывать. Водил предупреди, чтобы осторожно. Запуск двигателей по моей команде, отходим к Осье. Вадим, выдвигай туда группу, немедленно. Определись, до нашего подхода, с целями. Времени будет мало.









