Абхазский миротворец

Вот у абхазов другого выбора и нет, кроме как патриотами быть. Без патриотизма их проглотят и не подавятся. Да уже бы проглотили в девяносто втором. А с патриотизмом подавились.

— Ну, допустим, — кивнул Андрей. — А что, он Гигле так, на слово поверил, никаких объяснений не потребовал?

— Да. Только не одному Гигле, а еще министру обороны Абхазии.

— Ого! — Левша приподнял брови. — Лихо! А министру, надо полагать, из Москвы позвонили?

— Точно. Кстати, в случае необходимости и сам президент республики слова Гиглы подтвердит. Он тоже был в курсе.

— Ничего себе! — присвистнул Андрей.

 — Даже президент? Вот это да!

— Контрактник, еще раз тебе говорю — про масштаб не забывай. В Абхазии триста тысяч человек! Их президент доступней московского префекта какого-нибудь!

Левша взглянул на часы. И сказал заметно изменившимся голосом:

— Ну, парни, пора.

— Где сейчас грузинские разведчики? — спросил Скат.

— Над территорией республики.

— Абхазы точно справятся? Собьют один? Если они промажут, то весь план полетит.

— Не промажут. Я сегодня над их системами наведения двух зенитных комплексов поколдовал.

Теперь из них не то что самолеты — мух сбивать можно. Ага… — Левша на секунду смолк, прислушался. У него в ухе был маленький динамик, от которого шел витой провод, уходивший ему под куртку. С его помощью он находился на связи с центром командования абхазскими силами ПВО.

— Так, они поймали цель, ведут ее, — сказал Левша. — Говорят, что сумеют ее поразить еще на протяжении семи минут. Все, парни, в самолет. Как только вы взлетите, я дам команду стрелять.

— Хорошо. Ну, удачи!

— Мне-то что, — криво усмехнулся Левша. — Вот вам — удачи!

Скат и Андрей полезли в самолет.

Командир занял место главного пилота, а Сабуров второе кресло — то ли штурман на нем должен был располагаться, то ли второй пилот. Разбирался в этой специфике Андрей плохо. Во время подготовки его наскоро обучили летать — ну, то есть взлететь, сесть и худо-бедно держать нужный курс он мог. Но всякие тонкости воздушного вождения оставались для него тайной за семью печатями. С другой стороны, тех знаний, которые у него имелись, в большинстве случаев должно было хватить. А учить летное дело досконально — это занятие минимум на год. Разумеется, тратить на это столько времени было недопустимо. Кстати, судя по действиям Ската, его познания в пилотировании были примерно на том же уровне.

— Долетим? — спросил Андрей с легким сомнением в голосе.

— Куда мы, на хрен, денемся, — отозвался Скат. — В крайнем случае, Левша нам подскажет, если сильно от курса отклонимся.

— А ведь на аэродроме огней не будет. Они беспилотникам не нужны.

— Блин! Точно! — Скат тяжело вздохнул. — Ладно. И без огней сядем.