Второе дыхание

Он записал данные обо мне и заверил, что вот прямо сейчас свяжется с руководством в Берне, сообщит о моем несчастье, а они — с Женевой, и, как только придет подтверждение, мне тут же выдадут временное удостоверение, которого хватит, чтобы вернуться домой.

— А как вы отсюда добираетесь до Швейцарии? — поинтересовался я.

— Можно поездом через Вену или пассажирским самолетом через Мюнхен. Сюда летают немецкой авиакомпании «Аэро Ллойд», — слегким немецким акцентом сообщил он на французском языке и, улыбнувшись, сказал: — Хотел добавить, если не боитесь летать, а потом вспомнил, что вы пилот!

— Да, прилетел на своем, улечу на чужом, — пожаловался и спросил: — Не подскажите, где находится офис компании «Аэро Ллойд»?

— Главный на аэродроме «Бэняса», это километров девять на север от города, и есть касса на железнодорожном вокзале.

Мы обычно там покупаем билеты, — ответил Дитрих Швабе."

"В кассе компании «Аэро Лойд», больше напоминавшей магазинчик мелкого торговца, сидел за барьером смазливый мужчина лет двадцати семи с черными волосами, зачесанными волной, как предполагаю, местный вариант донжуана. Он общался по телефону с дамой.

Судя по количеству комплиментов, это не жена или невеста. Появившийся клиент не отвлек его от такого важного занятия. Видимо, в советском костюме я не выглядел богатым человеком, а беднота подождет. Только после пары десятков красивых фраз, клерк положил трубку. Наверное, расходы на телефон влетают компании в копеечку (леичку).

— Чем могу служить? — на румынском языке обратился он ко мне со слащавой улыбкой, как к бестолковой девице, потому что умные не обратят внимания на такое ничтожество, хотя, кто знает, противоположности имеют свойство притягиваться.

— Хочу узнать, можно ли нанять у вас самолет для перелета в Женеву, какова его вместительность и сколько это будет стоить? — сообщил я на немецком.

— Конечно, можно. Мы летаем по всей Европе на самолетах «Дорнье»: «Комета-3» и «Меркурий-1» вместимостью шесть пассажиров. Если не по установленному маршруту, то тариф будет отличаться от обычного с учетом наших дополнительных расходов, — рассказал он на немецком с сильным акцентом. — Сколько будет пассажиров?

— Четверо взрослых и трое детей, Одного ребенка шести лет возьмут на руки.

Или полетит всего один человек и обычным рейсом с пересадкой в Мюнхене, — ответил я.

— Нет-нет, трое детей по весу равны двум взрослым, так что такой вариант возможен! — успокоил клерк, вдруг поняв, с кем имеет дело. — Какого числа вы хотели бы полететь?

— Послезавтра или послепослезавтра, — ответил я.

Если документы к тому времени не сделают, что скорее всего, с румынскими пограничниками как-нибудь договорюсь, а в Женеве на аэродроме меня знают все, включая бродячих собак и кошек.