Подготовка

— Очень важно, чтобы вы поняли основную идею, посмотрите на наш танк, здесь на переднем броне листе нет никаких люков и пулеметных гнезд, что позволяет сделать сплошной лист из прочной катанной стали, а люк механика разместить в верхнем броне листе, наблюдение ведется через специальные призматические оптические приборы, вот из этих щелей — танкист показал на триплексы — приборы наблюдения.

— А, да мы понимаем — сказал Кошкин — тут действительно секрет не только в наклоне брони. Товарищи мы имеем достаточно неплохой состав корабельной броневой стали производимой Мариупольским сталеплавильным заводом.

Технологи из Мариуполя применят в своей стали большое количество марганца. И варится эта высоко углеродистая сталь на Украине, в маленьких печах дуплекс-методом. В выплавке задействовалось всего две печи с обычным и кислым подом.

— Подождите товарищ Кошкин — заволновались его коллеги, а почему нельзя наладить выпуск такой бронестали в больших объёмных печах.

— Я не являюсь мастером в технологии плавления и варки стали, но такую работу необходимо провести в кратчайшие сроки, нам требуется наладка выплавки броне сталей в больших мартеновских печах, но это не все — сказал Кошкин — сваренную сталь надо ещё прокатать.

А прокатных станов для броневой стали у нас пока мало и имеются они только на Украине."

"— Я немножко знаю про новые технологии в производстве броне стали — произнес дедок с седой бородой — броневую сталь требуется катать на блюминге, то есть делать из гетерогенной катаной брони, у которой лицевая сторона твёрдая, а тыльная имеет вязкую структуру.

Я писал статью в ""Военном вестнике"" — сказал старичок — еще в 1936 году, мы с коллегами рассматривали возможность катать броню, отличающуюся по химическому составу в зависимости от своего расположения. Такой подход должен был произвести большой эффект и позволял бы регулировать броне защищённость качественно, а не простым количественным изменением толщины плит, но в то время от нас требовали большого количества продукции и мы не стали развивать данные исследования. А что касается варки, то такие испытания Институт стали и сплавов проводил еще в 1937 году, но так и не закончил в связи с арестом группы ученых технологов.

— Простите — вмешался в разговор Зинченко — а вы можете мне на всякий случай дать фамилии сотрудников этой арестованной группы.

— Конечно, конечно Николай Иванович — оживился старичок — такие исследования необходимо немедленно продолжить.

— Товарищи авиаконструкторы — прозвучал голос из динамика — просьба пройти в ангар 17, там вам будет представлен новый транспортный самолет.