— А что это за значки левее дороги?
— Лесоразработки, торфодобыча…
— Товарищ майор, да это же очевидно: здесь же полно заброшенных стоянок лесорубов и торфозаготовителей. Идеальные условия для отсидки. Хоть год тут сиди — с собаками не найдут.
Сизых крякнул, посмотрел на карту, потом, прищурившись, на лейтенанта. Сказал с притворной угрозой:
— Шибко умный, да? Утер нос командиру и радуешься?..
— Ну, что вы, товарищ майор! — Азмуханов принял гнев начальства за чистую монету. — У меня и в мыслях… Извините!
— Смешной ты, Дамир, — улыбнулся Сизых.
— Думаете, они их отпустили?
— Конечно! На фиг им столько хлопот? Отвезли подальше в тайгу и высадили, а сами дальше отправились.
«Уазик» свернул налево на перекрестке и запрыгал по колдобистой лесной дороге, и майор снова углубился в изучение карты. Минут через десять он довольно цокнул языком:
— Что? — не понял Азмуханов.
— Я почти уверен, что нашел, куда отправились наши подопечные. Притормози!..
Машина послушно приткнулась к обочине, и Сизых разложил карту на «торпеде».
— Вот смотри: здесь проходит большая трейлерная дорога, она потом ветвится еще на несколько — поменьше. По-моему, самое оно, а?
Лейтенант в свою очередь внимательно рассмотрел указанный командиром район поисков.
— Похоже на правду… Я бы тоже туда свернул.
— Тогда давай проверим! Думаю, пассажиров бандиты должны были высадить где-то здесь, — Сизых постучал пальцем по второй развилке от поворота с трассы.
— Почему? — удивился Азмуханов.
— Простая логика. Слишком далеко везти заложников не имеет смысла — лишаешь себя маневра. Люди ведь наверняка запомнят, куда свернул автобус. Так что чем дальше их завезешь, тем меньше возможностей скрыться себе оставишь, потому что круг поисков для нас с тобой сужается.
— Согласен, товарищ майор, — повеселел лейтенант и выжал педаль акселератора. «Уазик» прыгнул вперед, будто застоявшийся конь.
Автобус полз по старой трейлерной дороге уже второй час.










