7
0А то как скажет «не положено» — и пойдем мы, солнцем палимые…
Однако капитан, явно довольный эффектом, не обманул — махнул рукой, боец метнулся и действительно приволок темно-зеленую «консерву» с ручкой на боку. И даже больше — сказал, что по дороге налево, в сторону новой М2, заправка еще работает. Вернее, даже не просто работает, а обеспечивает эвакуацию населения, то есть заливает под пробку всем, кто валит из города. Это же просто подарок какой-то! Естественно, мы сразу покатили туда. На пригорке, возле зеленой вывески заправки, обнаружился хвост из десятка машин. Очередь двигалась довольно бодро, но за две машины от нас встала.
— Что случилось? — подошел я к главнокомандующему этим объектом молодому лейтенанту.
— Бензин кончился. Ждите, цистерна пошла уже, часа через два будет.
— А другого нет бензина? Мы б и восьмидесятого залили…
— А, восьмидесятый есть. Вон к той колонке подгоняй.
Залили восьмидесятого. Нам в стритрейсинг не гоняться, а если педальку со всей дури не топтать — «восемь узбеков» все съедят, не подавятся. Тем более что еще полбака 92-го осталось — размешается, нормально пойдет. Все, теперь только вперед. Меньше ста километров, если все будет нормально — через час будем к дому подъезжать… Вновь накатила тревога: ну вот доедем, а дальше что? Чем заниматься, куда бежать, кого искать? Но пока отметаю — надо сперва доехать… Не на пикничок едем-то, и вокруг совсем не благодать…
Перед выездом на трассу меняем водителя — поток прет плотный. Едем-пылим по внутренней обочине, с джиперами и безбашенными вроде нас. Иногда пыль сменяется грязью, но перестраиваться в полустоящий и оттого не питающий теплых чувств к нам, едущим, поток на асфальте не хочется. Прохожу с ходу — благо впереди ползет «жигуль-классика», и если он прополз — то и мы должны. Средняя — сорок. Могло бы быть и получше, но, в общем, терпимо. Пока что едем, а после Оки авось разойдется.
Гаишный пост перед мостом тоже заброшен. Смылись пастыри автодорог… Ну и флаг им в руки… и КамАЗ навстречу. Нет гайцов — нет проблем. Хотя они и отсутствующие проблемы создают: загородку свою так и не убрали, поджимающую поток до одного ряда. Вот и пробка… Ну хоть после поста свободнее. На старую М2 мы уже не пойдем. Дорога там — только танки испытывать, а мы наш танк уже и без того испытали… Быстро разгоняюсь и вновь начинаю тошнить в максимально экономном режиме.
На горке, где возле дорожной кафешки всегда толпятся автобусы и дальнобои, какая-то суета. Стоит фура, перекосившись к откосу, а напротив нее на этой же полосе — вторая, проезд вроде достаточный, но как-то нехорошо они стоят: проезжать между ними и не видеть, что там впереди… А может, пусть кто-то другой сначала? Прижался к обочине, чуть подождал.
