3
0Вы сможете?
— Да, тогда через три дня. Также ко мне заедешь? Или мне к тебе приехать? — услышал я веселый смех в трубку.
— Да сам скатаюсь, мне не сложно.
Поговорив с Кольцовым, только настроился на работу — прочитать подготовленные Андреем данные на фабрики, которые я еще не проверил, как снова звонок. Снова Алкснис. Яков Иванович сказал, что финансирование будет, но результат нужен через месяц. Раз уж мы дошли до создания прототипов, нужно показать, на что уходят народные деньги. Уверил его, что этого времени хватит для создания и проверки первого двигателя. Заодно вспомнил, как Королев наехал на меня по поводу какого-то Глушко. Спросил про этого человека у Якова Ивановича. Тот обещал узнать, что за человек, заодно возможно его тоже привлечем к работе. Тут попросил его не торопиться. Если этот Глушко делает принципиально иной двигатель, то может имеет смысл вести работы по нему параллельно, а там уже сравнить результаты дуэта Королев-Цандер и солиста Глушко.
Со всеми этими разговорами и рабочее время вскоре закончилось. Ничего по основному профилю так и не сделал. И в ближайшее время не факт, что вернусь к работе в полном объеме. Еще два экзамена впереди.
Три дня до встречи с Михаилом Ефимовичем пролетели незаметно. За это время произошло ровно два события: Борис все-таки принял мое предложение и сейчас осваивался на новом месте. А я наконец сдал все экзамены. Как и думал, поработать и поездить с проверками не удалось. Зато теперь у меня будет целое лето впереди. И хотелось бы его потратить не только на работу. Родители вон в отпуск поедут. Может и мне взять и рвануть с Людой куда-нибудь? Уже не в первый раз приходит такое желание в голову.
К Кольцову я решил отправиться прямо из дома. Заранее с ним созвонился, чтобы тот на рабочем месте был. Вот только до Михаила Ефимовича я так и не доехал…
Глава 18"
"Июнь — июль 1931 года
— У меня скоро день рождения, Сергей Федорович, — делился Михалыч, не забывая следить за дорогой. — Приглашаю вас с женой. Придете?
— О чем речь, — хмыкнул я, краем глаза заметив, как что-то летит под колеса. — Конеч…
— БА-БАХ!
Меня словно кто-то под зад пнул. Больно стукнувшись головой о крышу автомобиля, я почувствовал, как куда-то лечу. Перед глазами картинка смазалась и превратилась в калейдоскоп: спинка кресла впереди, потолок машины, стекло дверцы, снова спинка кресла… С каждой резкой сменой картинки я натыкался то рукой, то спиной, то бедром о жесткие конструкции внутренностей авто. Последнее, что я увидел перед тем, как отключиться — стремительно приближающееся боковое окно машины. Дальше я рефлекторно зажмурил глаза, раздался звон бьющегося стекла, и моя голова столкнулась с твердой поверхностью вымощенной булыжником мостовой.
