4
0Гусеницу – эту, в принципе, и могли порвать, да…
Однако, чтобы как-то нам навредить – тут посерьёзнее оттопыриться надо!
А передний джип – везунчики, они эту мину не задели!
– ""Pilot"" – to number five! Mine detonation under the trawl! I have no injuries.[6]
А заодно объясняю старшему колонны, что передовой джип теперь целесообразнее поставить позади нашей машины. Иначе, на следующей мине ему может так и не повезти…
Принято, джип сдаёт вправо, пропуская бронированную громадину.
Проходя мимо, вижу, как нам приветливо машут оттуда руками. Не дураки парни… поняли, от чего мы их сейчас уберегли.
Мы и километра не проползли, как рвануло снова – и всё под тем же катком! Но, почему слева-то? Справа откос, и скинуть туда взрывом машину – дело нехитрое… Почему не с той стороны рвануло?
Да, потому, что в случае повреждения ходовой, те, кто станет её чинить, будут укрываться бортом от обстрела. Ага, это со стороны откоса-то? Там ведь, ближе двухсот метров к дороге и не подойти! А вот с другой стороны… там заросли всего в десятке метров!
Щелчок тумблера – задействовать тепловизор.
Ну, как я и думал…
– ""Pilot"" – to number five! Enemy left in the forest![7]
Рявкнули пулемёты на джипах, осыпая свинцом лес.
В ответ – ни выстрела.
Понял народ, эту стальную коробку так просто не взять…
А раз так, то и смысла в бесполезной перестрелке никакого нет. Ушли тихо…
И снова рычит двигатель, ""Вепрь"" преодолевает очередную яму на дороге. Со стороны лесных сидельцев пока тишина, никто и никак пока себя не проявил. Стрелять по стальной коробке бессмысленно, а мины её пока не берут. Совсем уж непроходимых идиотов там явно, скорее всего, не имеется, а поэтому атаковать нас в лоб никто и не пробует.
До следующего блокпоста был ещё один подрыв – и снова под тралом. Похоже, что мину поставили заранее и попросту не успели ничего изменить. Судя по мощности взрыва, это уже было что-то близкое к противотанковой мине, но эффекта никакого не принесло и в данном случае.
Блокпост!
Повинуясь указаниям выскочившего откуда-то регулировщика, заезжаем в капонир. И сразу же, с подошедших машин спрыгивают охранники, беря под контроль все подходы к этой точке.
Что ж, надо пользоваться остановкой. Ну, топливо нам и без меня зальют… а вот трал надо бы осмотреть!
Фатальных повреждений не имелось, машина могла выдержать и не такое.
От работы меня отвлёк шум подъехавшего автомобиля.
Раз охрана подпустила машину так близко, то это явно кто-то серьёзный прибыл. Выбираюсь наружу, вытирая руки ветошью, и наталкиваюсь прямо на Штрауха. Он как раз разговаривает с Николаем.
