Матерые зараженные, они кровь, и особенно старую, за сотни метров чувствуют. Поэтому в рейде даже самых мелких царапин нужно избегать. Одежду не жалей, повседневка копейки стоит, да и есть у тебя во что переодеться, не так ли?
Утвердительно качнул головой.
– Тогда тем более.
– Сумки сразу забирать?
– Нет, с местом ночлега сначала определимся. Водилы здесь пока будут, осмотр техники проведут. Ты же покури, я сейчас пару номеров сниму и вернусь с ключами. А там помогу вещи донести, – вызвался крестный.
То, что о спокойной жизни мне остается только мечтать, стало понятно сразу, едва бронированная дверь поползла вниз.
Стоянка же была почти забита. Разнообразной техники тут хватало. И вся она в той или иной мере адаптирована под условия Стикса. Пара тайотовских пикапов с пулеметными, сейчас пустующими, турелями в кузовах. Несколько мотоциклов. Военный «Хамви», выкрашенный в песочный цвет. «Уралы» и «КамАЗы», увешанные железом и утыканные шипами, окна в решетках. От обилия и разнообразия всевозможных конструкций в глазах рябило. Практически все автомобили прошли определенную модернизацию.
Но удивляло другое. Поражало, что ли. Чистота, прагматичная распланированность каждой детали ландшафта на территории форпоста, общий архитектурный облик всех построек, прекрасный асфальт, четкая разметка, указатели. Сотни и сотни мелочей складывались в картину эдакого порядка, который у нас принято называть немецким.
Еще откуда-то одуряюще пахло печным дымом, и сразу зачесалось все тело. А перед глазами явственно возникли клубы обжигающего пара, березовый веник, квас, много кваса. Потом можно сидеть распаренному за деревянным столом с литровой запотевшей кружкой хорошего холодного пива – это… Это райская картина!
Я закурил, а в поле зрения показались Москвич и Каштан, свежаков уже увели, да и многие рейдеры, кроме водителей, разбрелись по своим делам.








