7
0На этот раз ему пришлось грузить все самому, но, как говорится, своя ноша не тянет.
В три рейса перевезя всю добычу домой, Мишка от души попарился в бане и на следующий день отправился наносить визиты. Прихватив с собой бочонок копченой стерляди, он отправился сначала к инженеру. Нужно было попробовать как-то договориться с ним о последующей эксплуатации вельбота. Что ни говори, но идти против течения на моторе гораздо проще и быстрее, чем на веслах или под парусом. Как ни крути, а с такой механизацией он успел сделать гораздо больше, чем планировал. К тому же была у Мишки и еще одна задумка."
"Инженер, едва завидев парня, обрадовался и с порога потребовал отчета о работе двигателя. Но торопиться Мишка не стал. Чинно выставив на стол бочонок с копченой стерлядью, он не спеша произнес короткую, прочувствованную речь о великой помощи изобретения господина инженера в трудном деле обеспечения семьи и, окончательно вогнав его в смущение, приступил к делу. Поведав изобретателю обо всех плюсах и минусах его изобретения, Мишка задал самый главный для себя вопрос: что с вельботом станет дальше?
Не ожидавший такого захода инженер, уже мечтавший о славе и мировом признании, явно завис. Что делать с моторным вельботом, который лично ему нужен был только как опытный образец, он и понятия не имел. Так далеко его мысли не распространялись. Моментально заметив замешательство инженера, Мишка мысленно усмехнулся и тут же предложил отдать транспорт в его, Мишкино, пользование для проведения дальнейших испытаний. Естественно, парень тут же пообещал, что станет сообщать изобретателю обо всех изменениях в работе мотора.
Чуть подумав, инженер с легкостью согласился, истребовав обещание, что парень вернет ему вельбот, как только тот потребуется инженеру для демонстрации данного мотора высокой комиссии. Клятвенно пообещав, что вельбот будет выдан для показа сразу же, как только Мишка о том узнает, парень ударил с инженером по рукам и плавно перешел ко второй части своего плана.
Внимательно выслушав Мишку, изобретатель растерянно почесал в затылке и, хмыкнув, иронично спросил:
– И как вы себе это представляете, молодой человека?
– Сани-то? – простецки уточнил Мишка. – Да просто. Лодка с крышей, на которой стоит мотор с винтом. Сама лодка на полозья поставлена. Только полозья те короткие. Задняя часть чуть длиннее, а передняя короче, но с поворотным механизмом. Винт крутится и толкает сани. Управлять можно только лыжами, но можно будет еще и рули поставить, как на больших лодках. Тогда воздух, который винт гонит, будет сам разворачивать те сани.
– Воздушные сани, значит, – задумчиво протянул инженер, уже явно что-то просчитывавший в уме.
– Скорее, аэросани. Ну, как аэроплан, – осторожно подсказал Мишка.
