Отмороженный 7.0

Алиса уже была на связи. Вошла в синхронизацию минут пятнадцать назад.

Добро пожаловать в центр управления «Буревестника»

ЧИЛАБ на страже!"

"Включил систему транспортника и приготовился услышать шум разогревающегося двигателя. А вместо этого услышал непонятное чихание, местами кхеканье и сигнальные предупреждения на экране панели управления. Аккумулятор слегка подсажен, но жизнь в нем еще теплится.

Выбрался наружу и критически осмотрел пикап. Вмятина, еще вмятина, заднего бампера нет — но его мы еще на месте взрыва потеряли. Снизу ничего не течет. Поднял капот, нахмурился и закрыл обратно. Все важные блоки скрыты — двигатель, система обогрева, модуль преобразования энергии. Вскрывать это все на ходу, еще и без инструментов такое себе. Вот на «тридцать седьмой» быстро бы разобрался — позвал бы Эбби и всех делов, а здесь, к сожалению, не мой уровень.

— Выключи и снова включи, — посоветовала Алиса. Как будто были еще какие-нибудь варианты. Мастер-схемы «Новый двигатель для Шевроле» мы, к сожалению, в логове фоггеров не нашли.

Побитый, практически героический, транспортник завелся с четвертой попытки и медленно покатил по дороге, гудя каким-то глухим, тревожным звуком, исходившим из самых его глубин.

— Нам нужна новая машина, — озвучил я вслух свои мысли.

— Думаешь, эту нельзя отремонтировать? Я ее люблю. Знаешь, сколько миль я на ней проехала?

— Примерно представляю. Одометр у меня перед глазами, — ответил я девушке, бегло вспоминая, как Мерзлота расправлялась с моими транспортными средствами. Жалости бы не хватило, оплакивать каждое. — Здесь мы ее не починим, а до городка археологов джип вряд ли дотянет. Как бы нам ни пришлось идти пешком на встречу с Авангардом.

— Что ты предлагаешь? — поинтересовалась Алиса.

— Пока не знаю. Скоро должен быть блокпост, и не один. Можно поискать там.

— Думаешь, фоггеры все еще их охраняют?

— Зависит от того, какие у них планы на этот сектор.

Выкатил на дорогу, разогнав пикап примерно до трети от его максимальной мощности. На большее он не согласился, да и на крейсерские сорок километров в час вышел минуты за три.

Маршрут я помнил. Пока ехали сюда, все время держали дорогу в поле зрения. Еще пара километров, и за перевалом будет небольшой блокпост. «Шевроле» медленно пополз в гору, но до верха не доехал. Заглох на полпути. Алиса уже приготовилась дать мне дельный совет, но я ее опередил.

— Я помню. Включи и выключи. В прошлый раз сработало.

Но не в этот раз. «Шевроле» встал как вкопанный и отказывался подавать признаки жизни.

— Дальше только пешком, — обратился я к Алисе.

— Но у меня же там все оборудование! — возмутилась девушка. — Как я могу все это здесь бросить?

— Не волнуйся, найдем другой транспортник и перегрузим все туда.