Запросив прогноз погоды, решил опять облачится в футболку и шорты — вряд ли наш вояж затянется надолго, а до вечера температура воздуха обещала быть комфортной. Насколько ей вообще здесь можно доверять.
К бару ""Блонди"" спустился за десять минут до назначенного времени, выискивая глазами Кэпа. Но он появился точно в двенадцать, и не из транспортной секции, как я рассчитывал, а фактически упал мне на голову — очередной болид с прыгнув с трассы, но в отличие от прочих этот приземлился рядом со мной.
Дизайн этих летающих автомобилей, видимо не отличался разнообразием — точная копия той машины, что я видел в окошке в день моего прибытия. Другими были только цвет — темно синий кузов с бордовыми полосами на закрылках, да принт на капоте, в виде стилизованного векторной графикой, красного кулака. Такого же кстати как нашивка на плече Кэпа. Логотип команды ""Вестников Звезд""? Крыло ""чайка"" ушло вверх. Из кресла пилота, едва умещаясь в нем, на меня, смотрел улыбающийся здоровяк.
— Здорова, молодой готов? — спросил он.
— Привет, — кивнул я.
— Тогда прыгай, — указал он на соседнее кресло и я свалился внутрь болида.
Если бы он не левитировал на высоте моих колен, то пришлось бы согнуться вдвое — низкий профиль был очевидно средством уменьшить сопротивление встречного воздушного потока. Места внутри тем не менее было более чем достаточно — летающее авто оказалось двухместным, а сидеть приходилось полулежа. Дверца захлопнулась и болид с места рванул в небо, развивая невероятную скорость. Я сжался в ожидании резкого толчка и перегрузки, но в кресло меня вдавило довольно щадяще. Сквозь прозрачную со стороны салона дверцу, затаив дыхание я наблюдал, как удаляется земля.
— Думал сильней прижмёт, — сказал я наконец, оторвавшись от созерцания однотипной городской застройки.
— Гравикомпенсаторы, — односложно пояснил Кэп, — Можно полностью погасить воздействие, но тогда никакого удовольствия от вождения, да и флаер перестаешь ""чувствовать"".
Тем временем мы добрались до нужной трассы, сбросив скорость здоровяк вклинился в поток схожих с его машин и прочих транспортных средств. И уже там прибавил скорость, обгоняя неспешно плетущиеся левитирующее авто.
— А по воздуху не быстрей? — задал я вопрос.
— Конечно быстрей, — улыбнулся Кэп, — Только у этого флаера нет своего генератора. Километров на двести по прямой. А трасса заряжает аккумулятор.
— Жаль, — посетовал я.
— Ну если очень хочется есть и автономные модели. Только стоить такой флаер будет как пол звездолета.
— Ясно, а куда мы летим?
— В смысле, куда? — удивился капитан, — Мы же вчера обсуждали…
— Помню, что за экипировкой, но в башке каша после вчерашнего, — стыдливо признался я.









