И мне плевать — разведчик, снайпер, пулеметчик или водитель, картошку с грядками полоть все умеют! Запасы на зиму в приоритете! По результатам моей вылазки определимся как быть дальше. Так же по возвращении мы обязательно скатаемся к мотострелкам и посмотрим, что там и как.
Совещание затянулось еще на два часа, обсуждали различные проблемы и искали способы их решения. Но как итог все разошлись довольные друг другом. Егор разумеется начал рваться в путешествие со мной, но Михалыч его осадил, сославшись на то, что кто-то должен оставаться тут за главного. Егору это парировать было не чем и он согласился, с собой я возьму Макса, Михалыча и пару толковых ребят, места в одном БТРе нам вполне хватит, как говорится, в тесноте да не в обиде. Михалыча я бы тоже не брал с собой, но думаю, мне пригодится его инженерный склад ума. Ведь если бункер на месте, нужно будет оценить объемы работ и стоит ли вообще туда соваться."
"Выезд был запланирован на утро, Михалыч отправился собираться и готовить машину. Все имущество из Бумеранга мы перетащили в наш с Женей и Машей дом, там и лежал мой планшет с оффлайн картами, за которым я собственно и шел, держа в руке листочек с координатами.
Женя новость о моей командировке восприняла неоднозначно, она разумеется собралась ехать со мной, но я парировал ее желание тем, что она должна оставаться тут и приглядывать за Машей. Тут ей было не отвертеться, ведь не предложит же она брать ее с собой в опасное путешествие. Женя для вида даже обиделась на меня, но перебесившись успокоилась и извинилась за свое поведение.
Налив себе чашку горячего кофе и взяв планшет я уселся за стол. Запустил приложение с оффлайн картами и в поиске вбил нужные координаты. Ожидаемо мне выдало только точку посреди тайги ни дорог, ничего вообще поблизости не было. Только в тридцати километрах в сторону проходила трасса ведущая в Красноярск. Других дорог больше рядом не было, а как-то же туда люди должны были добираться, значит с этой трассы раньше был съезд и нам его предстоит найти. Я проложил примерный маршрут, который нам нужно будет преодолеть, получилось сто пятнадцать километров, по сути не так уж и много. Я связался с Михалычем по рации и попросил его взять с собой парочку бензопил, мало ли, придется себе дорогу через тайгу вырезать.
Остаток дня я посвятил Жене и Маше, мы с ними немного погуляли, вечером я истопил баньку и как следует пропарился, все же кто знает, на сколько дней я завтра уеду. Так же проинструктировал Женю на случай различных чрезвычайных ситуаций. Ей, кстати, уже нашли работу, выделили двадцать молодых девушек и она будет обучать их стрельбе, а зимой, соответственно, будет для всех лыжным инструктором.









