1
0Мы, кстати, к сиротам то поедем?
— Да нужно заехать – ухмыльнулся я понимая, что Слива прав и пить и есть мы будем везде, а у Сирот в три раза больше, от тех просто так не уедешь.
Ещё несколько минут езды и голос Сливы.
— Шеф, смотри, вот вокзал и Лесная.
Притормозил он на обочине на возвышенности. Мы выбрались из машины, и я обалдел от увиденного. Не, деревня то на месте, только она стала больше, гораздо больше. Добавились куча новых построек. Здания, сооружения, какие-то ангары. Даже вон несколько трёхэтажных зданий появились. Отсюда сверху до неё было чуть меньше километра, и Лесная была как на ладони. То, что здесь было раньше, не идёт ни в какое сравнение с тем, что я вижу сейчас. Как говориться пыль стояла столбом.
Даже без бинокля я видел кучу снующей туда-сюда строительной техники, грузовиков, людей, автомобилей, всадников и телег с лошадьми тоже хватало. Дымились трубы, ветер периодически доносил до нас звуки лесопилки и работу двигателей тяжёлых бульдозеров, вон они какие-то камни, кажется, ворочают.
Но не это самое главное. Слева от неё было здание железнодорожного вокзала. Здание достаточно крупное и в три стороны от него уходили ветки железки. На одной кстати, среди больших ангаров виднелся стоящий и коптящий небо натуральный паровоз. Чуть дальше парочка больших кранов что-то грузили на грузовики.
Позади раздался воздушный гудок одной из нагнавших наш фур. Все три «Красавчика» проехали мимо нас и тут же свернули, не доезжая Лесной на второстепенную дорогу, которая как раз вела в эту промышленную зону около вокзала.
— Нда мужики, впечатляет – с уважением произнёс я – стройка века прям.
— Вокзал уже кстати работает – добавил Няма – ремонт ещё не доделали, но поезда уже ходят.
— Через сколько деревень? – спросил я.
— Кажется через пять, но как видишь железку тянут быстро – Киженьцы сейчас вооружены до зубов и таскают из своего облака куча вагонов и паровозов. Вон смотри, ещё один прёт.
Няма показал рукой, и мы увидели с другой стороны поднимающийся в небо огромный чёрный столб дыма. Столб этот двигался и ещё через пару минут показался сам паровоз, коптящий небо, который тянул за собой больше двадцати различных вагонов. Сначала за паровозом были две платформы с углём, потом четыре пассажирских, дальше товарные и в конце платформы с лесом. Ехал этот небольшой по меркам этого времени эшелон как раз в Лесную.
Тут же в промышленной зоне около вокзала раздался длинный мощный гудок, потом, кажется, кто-то в матюгальник что-то сказал, что не понятно, но говорили точно. И народ там разом зашевелился. Было видно, как в одну точку потянулись несколько грузовиков и кран один поехал, на перроне вон тоже фигурки замелькали, встречающие походу.
