Хищник

Связавшись с хозяином, рядом с лотом были его данные, я договорился о встрече и направился к лётной палубе. А там другой продавец торговал малыми судами без гипердвигателей. Челноки, или боты. Мне нужен малый грузовой челнок. Я уже нашёл подходящую модель, всего пять тысяч, пусть и третье поколение, но ресурс ниже пятидесяти процентов. На месте осмотрел, годится, челнок по сути пустой, но оплатил, получив бонусом два баллона со сжатым воздухом. Коды к искину челнока получил, сменил на свои, и вызвав дежурного диспетчера, запросил маршрут до стоянки нужного судна, владелец уже вылетел туда, судно да, на парковке, и получив маршрут, полетел к судну.

Челнок мне так и так нужен, так какая разница, когда его брать?"

"А судно оказалось без вооружения, теперь понятно почему такая цена. Ладно, изучим что там с самим судном. Единственная шлюзовая была занята среднеразмерным челноком торговца, так что тот открыл створки трюма, и я залетел туда, где и совершил посадку, ожидая пока створки закроются и в трюм подадут воздух. Покинув челнока, сразу как пришёл сигнал, что атмосфера в трюме на месте, дошёл до внутренней шлюзовой, а холодно тут, хотя я в десантном комбезе с подогревом, и оказался на борту.

Мелкий типчик, что был тут владельцем, всё показал, полчаса заняло, я ещё и тестирование искину запустил всех систем. Не врал торговец. Поэтому оплатил ему нужную сумму, сменил коды, и торговец покинул борт уже моего судна. Бонусом покупки судна полная заправка баков, скоро должен заправщик подойти. Вот так, чуть больше сорока тысяч, и судно с челноком у меня уже есть. Сейчас нужно вооружить, и как это не печально, но вынужден нанять специалиста. Свои знания я всё также демонстрировать не могу, сдал на одну специальность, и ладно, по времени вполне мог изучить, но знаний техника, официально, у меня нет, а он нужен. Станция пиратская, и рынок рабов тут точно есть, нужно поискать среди них наших, имперцев, корабельного техника, выкупив по контракту. Тот сделает со мной три рейса на корабельное кладбище, бывшие места боёв флотов разных государств, и свободен. Я даже платить ему буду, пять тысяч кредитов за рейс. Знаю, что немного, но хоть деньги будут на обратную дорогу. Вот только специалисты тут довольно дорогие. Глянем кого продают, приценимся. Да, я оплатил дальнюю связь и вышел на офис Гражданского флота Миринда, где и провёл регистрацию судна, оплатив пошлину, мне прислали регистрационные коды, что и вбил в искин, теперь судно имело идентификатор и название «Проказница».

Я работал с искином, надо будет его от закладок почистить, тут и производители, и наверняка прошлые владельцы, когда подошло заправочное судно. Среднее.