Хищник

Что интересно, этот малый войсковой транспорт летел к одному из крейсеров. Я как его опознал, даже облизнулся в предвкушении. Аристократ про этот крейсер знал всё, выпущено пока всего три единицы, тип «Венера». Две тысячи сто метров длины, шестьсот ширины и высоты у кормы, имеет вид треугольника что сверху, что сзади, остриё вперёд. Я такие корабли видел в земных фильмах Лукаса, не знаю как называются. Имеет свой москитный флот. Очень мощную броню и пушки. Да, как мне удалось узнать, щиты тут неизвестны, как у кораблей, из-за чего те вынуждены иметь очень толстую броню, так и на лётных палубах.

Приходится воздух откачивать чтобы запустить кого, или выпустить. Так и с трюмами. Ничего, если я заполучу этот крейсер, модернизирую. Транспорт не стал влетать на лётную палубу, они все закрыты, их три на борту, а встал к шлюзовой. Всего на борту семь сотен членов команды, и почти пятитысячный корпус десанта. Это по штату, как тут, не знаю, может и меньше. Корабль похоже недавно введён в строй и передан флоту. Этот тип на сторону пока не продаётся, насыщают свой флот. Я успел долететь до крейсера раньше транспорта, обогнав его, поэтому пока там шла стыковка, я уже убрал шаттл в хранилище, и щёлкая намагниченной подошвой, шёл к ближайшему шлюзу. Под маскировкой ксеноса. Дальше отключил датчик шлюза, провёл ручное шлюзование, и вот я на борту, уверенной походкой двигаясь в сторону мостика. Нужно взять корабль под полный контроль, а сделать это я с могу только там. Кстати, когда видел членов команды, то прижимаясь к стенке, замирал, пропуская их. Так меня не видно, в отличии от движения. При движении как марево, рассмотреть можно. Это один из минусов такой маскировки. Почему-то на корабельном оборудовании маскировки ксеносов такой проблемы нет."

"Схему корабля я не знал, потому почти час бродил по всем закоулкам, пока не услышал, как один из офицеров сообщил другому, что у него дежурство начинается, на мостике. Вот за ним и пошёл, и самое интересно, следом проскользнул внутрь. Тут дело серьёзное, мало того что створки бронированы, так два солдата с сержантом на посту, охраняли, проверяли входивших по чипам, есть допуск или нет.

Похоже это штатная процедура, а не нововведение, офицер не возмущался. Мостик оказался действительно центром управления, только в дежурной смене тут было восемнадцать членов команды, старшим один из старших офицеров. Капитана и старпома, как я понял, тут не было. Двигаться приходилось по миллиметру, тут меня заметить могут, вон двое операторов за пультами глаза тёрли, думали у них глюки, приходилось замирать, бесшумно дыша, однако к свободному пульту я подошёл.