Неплохое конструктивное решение. Одну лётную палубу можно закрытой держать, а на ней бот и пару штурмовиков, с противокорабельными ракетами, для тайных операций. Вторую палубу использовать для обычной работы, для приёма и вывоза пассажиров.
Выспался я отлично, встал, когда был час дня. Дальше позавтракал пайком, плотно вышло, искупался, свернул лагерь, всё убрав в свой вещевой баул, всё это я не раз делал, отработано, и вызвав глайдер, местное такси, полетел к площади у орбитальных терминалов, ближе никак, там летать атмосферной технике запрещено, ну и отплатив билет, дождался кабины и стал подниматься на верх, на орбитальный терминал.
В офисе я был в четыре часа дня по времени столицы планеты. На терминале это же время было. Заранее о себе я не извещал, смысла не видел, поэтому пройдя в фойе, осмотрелся, тут свободное помещение, с парой диванчиков, небольшим декоративным фонтаном, и стойка с менеджером, красивой девушкой, что сразу поинтересовалась у меня:
- Доброго дня. Меня зовут Люсиль. Цель вашего визита?
- Приобретение среднего судна типа «Куин», с дополнительным заказом на модернизацию.
- Ожидайте.
Не обманула, уже через три минуты, меня как раз угостили местным кофе, называемым кауфе, появился некий живчик, в комбинезоне администраторов, и с эмблемами верфи на рукаве. Кстати, верфи не частные, а государственные. Суда, выпускаемые ими, вроде как имеют двойную основу, как гражданские суда, но могут применятся и как войсковые транспорты, на случай войны. Живчик, что представился как Обус, предложил пройти в его кабинет, что мы и сделали, дальше тот занялся делом, и надо сказать, очень профессионально.









