Кстати, и у шкипера имеется ружьё, которое находится рядом с ним.»
Лодкой управлял шкипер, постоянно сидевший на корме за рулём, держась за кормило, и два матроса, занимающиеся с парусами при наличии ветра. Они постоянно были при деле, подменяя друг друга. Когда двое работали, третий отдыхал. К сожалению ветер бывал нечасто, поэтому лодка двигалась по течению не быстро.
«Вот почему плавание занимает четыре дня: в световой день по течению можно проплыть не более пятидесяти километров.»"
"Остановки на ночь совершались в хорошо оборудованных местах, где можно было развести костёр из заранее заготовленных дров и приготовить горячую пищу, а также поспать пассажирам с палубы, так как свободного места прилечь на палубе не было: все они сидели по бортам лодки впритык.
В случае непогоды над палубой натягивался брезент. Уж как он защищал от дождя Макар даже не мог себе представить.
Общение с купцом выявило полное согласие того вместе давать отпор бандитам в случае их нападения на лодку.
— Не часто, но бывают нападения на пассажиров, особенно в часы ночёвок. Хотя иногда и на лодках подплывают и грабят всех подряд. Убивать не убивают, на разденут до гола, да ещё и с женщинами позабавятся, — поделился информацией купец. — Давайте устроим дежурство по ночам: нас трое, можно спать по очереди. С лодки на берег будем сходить только по нужде. А во время движения также один из нас постоянно будет на палубе.
— Я согласен. Только не попадём ли мы в кутузку, если убьём или раним кого-нибудь из нападавших? Не сделают ли нас виновными за это?
— Да что Вы! Ещё и премию выпишут. Не волнуйтесь. У нас можно выжить только сначала стреляя, а потом думая: нужно ли было стрелять!
Вот так и началось путешествие Макара в Хальмстад.
Глава 22
Лодка плыла по течению. Ей помогал парус: сегодня было ветряно и шкипер приказал матросам его установить.
— Это, к сожалению, ненадолго, — проговорил купец, останавливаясь около Макара.
— Уважаемый! Не подскажете, что это за маленький пароходик тащит три лодки и баржу нам навстречу?
— Почему нет? Этот, как Вы сказали, пароходик тащит против течения лодки, которые ранее сделали рейс из Гисберга в Хальмстад. Им самим этот путь проделать очень сложно: паровой машины у них нет, а про ветер, паруса и течение я Вам уже говорил. А в барже — товары, которые заказали купцы.









