2
0Если сейчас весь отряд разбежится в разные стороны, то что делать мне? В одиночку отправляться на Рэдд? Где тут вообще логика?
Просмотрев перечень предлагаемых позиций, меняю своё решение. Низовые должности. Скромная зарплата. Получая по сорок тысяч в месяц, сложно вернуть пятнадцать с лишним миллионов лир. Даже если отдавать по тридцатке, то выйдет… пятьдесят один год. Если ты не ""прошка"", это означает пожизненное рабство.
Впрочем, для ""прошитых"" есть места и с более высокой зарплатой. Но всё равно придётся пробыть в кабале не меньше двадцати лет.
На планшете есть полный пакет информации о Рэдде, но просмотреть его не успеваю — помощник Томаса продолжает загружать мозг информацией. Во-первых, сразу же подсовывает контракт. В трёх версиях — на бумаге, в электронном виде и заключённый на узле энфиса, который принадлежит нотариальной компании из Пайсона. Даже если потеряю первые два варианта, то доступ к последнему будет возможен из любой части обитаемой вселенной, где есть станции дальней связи. Что означает возможность предъявить его любому ""прошитому"".
На этот раз несколько раз пробегаю текст контракта. Пусть эта ситуация разительно отличается от предыдущей, проверить всё равно не помешает. Правда, быстро выясняется, что читать особенно нечего. Контракт состоит всего из нескольких пунктов — фиксация нашей суммы долга, согласие на работу по охране рудника номер одиннадцать и конвоев с рудой, плюс уровень оплаты. Единственное, что не оговаривалось ранее — санкции за потерю груза.
Пытаюсь указать на этот факт, но помощник только разводит руками. Мол, это стандартная формулировка и она присутствует во всех договорах. Несколько раз пробую надавить, чтобы скорректировать пункт, но парень стоит на своём. Не получится и всё тут.
Если не считать этого, то в договоре имеется ещё пачка дополнительных пунктов, но там не обнаруживается ничего значимого. В основном технические моменты.
В голове было всплывает мысль по поводу реалистичности суммы долга. Прямого ущерба мы нанесли не так много. Даже с компенсацией за убитых, наверняка выйдет намного меньшая сумма. Но стоит затронуть вопрос, как паренёк ловко достаёт ещё один планшет и демонстрирует мне уведомления о разрыве контрактов ввиду нарушения их условий. А именно — провала в обеспечении безопасности транспортировки грузов через станцию Беонров.
Как итог, мне остаётся только подписать документы.
